Snelheidsovertredingen

Gatso Digital RCS (Radar Camera Systeem) De Gatso Digital-RCS is ontworpen om beelden van uitstekende kwaliteit, een resolutie van twee miljoen pixels, in variërende lichtomstandigheden en weercondities te maken. Het systeem bestaat uit een combinatie van de Radar type 24 met Handheld Controle en een digitale kleuren camera (of zwart/wit met optionele infrarood flits). Deze zijn met een Digital Control Unit (DCU) verbonden. De Digital-RCS kan in verschillende opstellingen worden gebruikt: ingebouwd in een auto, in FIP en op statief. De beelden en overtredinggegevens kunnen onmiddellijk met laptop (of PC of netwerk) worden bekeken of worden gedownload indien er gebruik gemaakt wordt van de Gatsometer software "GatsoTools". Gatso Tools zal een kopie van de overtredinggegevens (met inbegrip van de beelden) gebruiken.

Gatso Radar 24 De Radar 24 wordt gebruikt om snelheid te meten en foto’s te maken van het voertuig dat de drempelsnelheid overschrijdt. De radarapparatuur kan worden gebruikt in combinatie met verschillende camera's. De apparatuur van de Radar 24 kan stationair worden toegepast, in een vaste post, op statief, in een aanhangwagen of in een patrouilleauto. Het systeem kan ook voor mobiele controles van een patrouilleauto worden gebruikt. Vanuit een stationaire positie, meet de Gatso Radar 24 de snelheid van zowel afgaand- als tegemoetkomend verkeer, dit kan door de agent worden gekozen. Onderscheid tussen personenwagens en vrachtwagens kan met het Radar 24 systeem worden ingesteld.

Gatso Handheld Control Unit

Deze unit heeft dezelfde controle functies als de bestaande Radar type 24. Wanneer de radar op statief wordt toegepast, kan deze afstandbediening worden gebruikt tot een afstand van 25 meter vanaf de radarsnelheidsmeter. De Handheld Control Unit vergemakkelijkt het gebruik van de Radar 24 als deze in een auto is ingebouwd.

Anti Radar Detector Gatsometer snelheids- en controle apparatuur draagt over de hele wereld bij tot verkeersveiligheid. Omdat een stijgende hoeveelheid verkeersdeelnemers een radardetector in hun auto's gebruikt, heeft Gatsometer BV een Anti Radar Detectorsysteem ontwikkeld.

Gatso Traffic Camera

Gatsometer heeft een nieuwe generatie verkeerscamera’s ontwikkeld: de digitale verkeerscamera GTC-D (Gatso Traffic Camera-Digital). Deze verkeerscamera's detecteren en registreren zowel roodlicht- als snelheidsovertredingen dankzij het unieke GLD4-2S lusdetectiesysteem. Dag en nacht fotograferen de camera’s automatisch de voertuigen die door het rode licht rijden en/of een vooraf ingestelde drempelsnelheid overschrijden. Deze camera kan twee (of naar keuze drie) rijbanen controleren. Zij worden uitgerust met een RS232-connector om instellingen op afstand te wijzigen, bijvoorbeeld vanaf een laptop.

GTC-D De verkeerscamera GTC-D combineert digitale kleurenbeelden van een resolutie van 1200 x 1600 pixels en gegevensregistratie met het GLD4-2S lusdetectiesysteem. De overtredingen worden op een verwisselbare harde schijf bewaard en als de vereiste infrastructuur beschikbaar is kunnen zij ook met een modem worden gedownload.

Trajectcontrole Een multicamerasysteem dat wordt gebruikt voor snelheidsmeting over een vooraf vastgestelde afstand (500m - 100 km). Trajectcontrole verbetert niet alleen de verkeersveiligheid, maar heeft ook voordelen voor de omgeving: het zorgt voor een gestage, stillere en kalmere verkeersstroom. Aan het begin en het eind van het traject wordt een digitaal beeld gemaakt van het voertuig. Dit intelligente systeem vergelijkt automatisch deze beelden door de details van het voertuig te gebruiken, dat zorgt voor een uiterst hoog slagingspercentage van passende beelden. De snelheid van het voertuig wordt met trajectcontrole berekend met behulp van tijdmeting.

De Gatso Parabool radar Elke Gatso parabool radar is gericht op 1 rijbaan. De radar is ontworpen voor installatie boven de weg en wordt in combinatie met het Gatso DRCS Digitale Camera Systeem gebruikt om zeer nauwkeurige snelheidsmetingen per individuele rijbaan te verstrekken. Dit veelzijdige apparaat wordt 6-7m boven elke rijbaan geïnstalleerd en kan worden gebruikt in vaste opstelling met gebruik van accubox of netvoeding. Camera’s kunnen met elkaar worden verbonden d.m.v. een netwerk, elke camera opereert zelfstandig en is vanaf kantoor, op afstand te beheren. De camera’s maken opnames van elke rijbaan individueel, deze opnames zijn geoptimaliseerd voor automatische kentekenherkenning. Voor optimale efficiëntie is de apparatuur in een neerwaartse hoek van 30° geïnstalleerd. Een speciaal ontworpen behuizing voor boven het wegdek is beschikbaar.

Gatso RLC 36-Speed Het Gatso RLC 36 systeem wordt gebruikt om snelheid te meten in situaties waar de radar niet kan worden gebruikt, bijvoorbeeld in bochten of bij kruisingen (gedurende oranje en groen licht). De RLC werkt door middel van detectielussen die in de weg worden gelegd.

 

Gatso Verschijnbord Het Gatso verschijnbord werkt met het Gatso lusdetectiesysteem. Er wordt een drempelwaarde ingesteld. Wanneer een voertuig sneller dan de vooraf ingestelde snelheid de lussen passeert zal op het bord de tekst “U rijdt te snel” of “Uw snelheid is …” oplichten. De tijd dat de tekst oplicht is instelbaar van 1 tot 9 seconden of is afhankelijk van de gereden snelheid. Het Verschijnbord kan als preventief hulpmiddel worden gebruikt, maar wordt ook vaak gebruikt in combinatie met een vaste radarpost (FIP-Combi) die de overtredingen registreert.

 

Gatso Traffic Score Board Het verkeersscorebord is een elektromagnetisch bord waarop de gemeten snelheid wordt getoond. Het scorebord wordt op statief opgesteld en aangesloten op de radarapparatuur. Het scorebord wordt verderop langs de kant van de weg geplaatst en toont de gemeten snelheid aan de bestuurders.

Gatso statiefkast Gatsometer biedt een statiefkast aan ter bescherming van radarapparatuur bij slechte weersomstandigheden. Het statief en de kast zijn speciaal voor dit doel ontworpen. Het statief heeft een zeer stabiel, solide frame en is in hoogte verstelbaar. De stalen kast omvat de volledige apparatuurset en heeft speciale afsluitbare openingen voor gemakkelijke toegang tot de apparatuur.

Dummy Apparatuur

De vaste radar opstelpost kan effectief worden gebruikt voor verkeersveiligheids- en verkeers-controlerende doeleinden door het gebruik van dummy apparatuur. Gatsometer vervaardigt dummymodellen voor snelheid - (Junior/Dummyradar) en roodlicht (Dummy/Decoy RLC) apparatuur. De dummy apparatuur wordt geplaatst in de bestaande kasten voor preventieve doeleinden.
Andere voordelen van het systeem zijn:

• Toepassing van meerdere systemen met lagere kosten.
• Bestuurders dwingen de verkeerswetten op te volgen.
• De mogelijkheid om ‘Dummy/Decoy’ systemen te laten rouleren met andere officieel goedgekeurde verkeershandhavingapparatuur.
• Het geeft de gebruiker de mogelijkheid om basisgegevens voor statistische en onderzoeksdoeleinden te verkrijgen.

Voor uitgebreidere statistische analyses biedt Gatsometer de software ‘Statistics’ aan.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: verkoop@gatso.nl.